Кто разработал шкалу оценки силы ветра?

Шкала Бофорта — это 12-бальная шкала, которая принята для приближенной оценки скорости ветра по его воздействию на наземные предметы или по волнению в открытом море Всемирной метеорологической организацией. В шкале принята оценка средней скорости ветра на высоте 10 м, измеренной на открытой поверхности.

Шкала оценки силы ветра была разработана английским адмиралом Фрэнсисом Бофортом в 1806 году. Однако в международной синоптической практике она была принята только в 1874. Используется до сих пор. Ранее в шкале не приводилась скорость ветра (она была добавлена только в 1926 году). В 1955 году были внесены изменения, для того чтобы различать ураганные ветры шкала была расширена до 17 баллов.

Шкала Бофорта была разработана в 1806 году английским адмиралом сэром Фрэнсисом Бофортом (1774 — 1857). С их помощью можно оценить силу ветра, исходя из воздействия ветра. Он варьируется от силы 0 (затишье) до силы 12 (ураган).

Бофорт и шкала Бофорта — Британский адмирал Бофорт

Первоначально шкала Бофорта служила таблицей дифферента для фрегатов. С увеличением скорости ветра делалось все больше и больше рифов (уменьшалась площадь парусности). Полезность этой таблицы была быстро признана, поэтому она стала обязательной в британском флоте в 1838 году по приказу Адмиралтейства. С тех пор шкала Бофорта также используется в мореплавании по всему миру.

Шкала Бофорта расширена вверх по шкале торнадо Фудзиты или шкале ураганов Саффира-Симпсона.

Шкала Бофорта измеряет среднюю скорость ветра в течение десяти минут, используемую в морской среде.

Он варьируется от 0 до 12 и был изобретен в 1805 году британским адмиралом Фрэнсисом Бофортом. 0 соответствует отсутствию ветра (менее 1 км/ч), 12 – урагану (более 118 км/ч). Между ними мы находим различные типы ветра (бриз, свежий ветер, шторм, ураган).

Хотя скорость ветра можно измерить более точно с помощью анемометра, эта шкала очень полезна для моряков, чтобы оценить силу ветра, просто наблюдая за его воздействием на море.

Первоначально каждая «сила» соответствовала конфигурации парусов кораблей того времени. С тех пор мы прибавили несколько градусов, но принцип остается в силе: между силой 0 и силой 3 «нормальному» паруснику не хватает ветра для работы на полной мощности, между силой 3 и 5 все нормально, при силе 5 начинаем серьезно уменьшать полотно, выше силы 7 становится тяжело, а выше силы 9 это выживание.

Метеорологические службы проводят постоянную оценку, позволяющую всем мореплавателям знать состояние моря.

Кто разработал шкалу оценки силы ветра?

Шкалу силы ветра в 1806 году придумал английский адмирал и гидрограф Ф. Бофорт.

Содержание

Формула расчета для самых заинтересованных

Для оценки степени по шкале Бофорта или скорости ветра можно использовать следующие оценки:

Ниже 8 баллов по шкале Бофорта

Скорость ветра как функция градуса: V ≈ 5 x (B – 1)

Градус в зависимости от скорости ветра: B ≈ V/5 + 1

От 8 по шкале Бофорта

Скорость ветра в зависимости от градуса: V ≈ 5 x B

Градус в зависимости от скорости ветра: B ≈ V/5

B: степень по шкале Бофорта
V: скорость ветра в узлах

Баллы шкалы Бофорта

Шкалу силы ветра предложил для мореплавателей адмирал из Англии Френсис Бофорт в 1806 году. Адмирал был еще и гидрографом, поэтому он придумал, что силу ветра можно определить по парусности, которую способно вынести судно в момент ветра. Но когда парусный флот постепенно сошел на нет, с развитием пароходства, стали смотреть на силу ветра по скорости — милях в час или, например, метрах в секунду. Однако теперь уже стали именно скорость записывать в школу силы ветра. И шкала Бофорта продолжила свое существование и дальше. В школе Бофорта 12 баллов, однако в последнее время шкалу уже расширили до 17 баллов.

Значения в шкале Бофорта отличаются для разных стран. Так в России и в Европе цифровые данные совершенно разные. Например, в России принимается, что ветер в 6 баллов — это ветер со скоростью от 9,9 м/с до 12,4 м/с, а в Европе принимается интервал от 10,8 м/с до 13,8 м/с.

0 баллов. Это или полное безветрие, или ветер со скоростью 0,5 м/с. При этом если сравнивать с водой, то вода спокойная и зеркально-гладкая. Полный штиль.

1 балл. Это ветер тихий, скорость которого не более 1,5 м/с. На воде можно заметить небольшую рябь.

2 балла. Легкий ветерок. Его скорость равна 3,5 м/с. На воде можно заметить уже небольшие волны, высотой примерно 5-10 см.

3 балла. Ветер имеет скорость от 3,5 м/с до 5,5 м/с, однако все еще называется слабым ветром. На воде гребни волн уже опрокидываются, но пена (если мы берем в рассмотрение море) пока еще прозрачная, не белая. При таком ветре будут развеваться флаги, а над трубой дымок вытягивается в сторону, в которую дует ветер.

4 балла. Ветер умеренный, имеет скорость от 5,5 м/с до 8 м/с. Это уже серьезная непогода. Волны начинают загибаться, образуя, так называемые «барашки». Шлюпкам и беспарусным лодкам желательно уже не выходить в море.

5 баллов. Ветер в 5 баллов называется свежим ветром. Потому что он уже несет капельки воды, отрывая их с водной поверхности. Скорость свежего ветра от 8 м/с до 11 м/с. Ветер способен переносить по воздуху мелкие предметы, мусор. Волны уже большие и повсюду на них можно увидеть завихрения. Смотрите рисунок. Матросам на шлюпках и швертбортах надо тщательно заниматься откренкой.

6 баллов. Этот ветер в 6 баллов считается сильным. Его скорость от 11м/с до 13,5 м/с. Волны имеют значительную высоту, слышится гудение и завывание. Ветер может срывать с волн пену. Желательно не выходить в море яхтам в такой ветер.

7 баллов. Крепкий ветер. От тринадцати с половиной до шестнадцати метров в секунду. Пена вытягивается полосами по склонам волн. Свист в снастях делается сильнее, возникают затруднения при ходьбе против ветра.

8 баллов. Крепкий ветер имеет скорость от 16 м/с до 19 м/с. Трудно даже идти против такого ветра, говорить сложно. Высота волн в среднем 5,5 метров, максимум 7,5 метров. Ветер на суше ломает сучья деревьев.

9 баллов. Это уже штормовой ветер, штормом называется ветер, имеющий скорость от 19 м/с до 22 м/с. При таком ветре высота волно в среднем 7 м, максимум 10,5 м. Желательно не оказываться в шторм на корабле в море. Даже мощному кораблю угрожает опасность.

10 баллов. Ветер в 10 баллов это сильный шторм. Такой ветер разгоняется до скорости в интервале от 22 м/с до 25 м/с. В воздухе вода, видимость нулевая, ветер такой силы способен разрушать постройки и топить судна в море. Волны достигают высоты 9 м, максимум 12,5 м. Сильный шторм редко бывает на суше, это всегда ЧП.

11 баллов. Этот ветер называется «жестокий шторм». Ветер со скоростью от 25 м/с до 30 м/с. Разрушает судна, море скрыто под пеной, на море только высокие волны высотой в среднем 11,5 метров, с максимальной высотой 16 метров.

12 баллов. Ветер максимальной силы называется ураган, его скорость выше 30 м/с. Этот ветер легко узнать, по создаваемой им воронке, способной затягивать все в себя. Ветер очень сильный и способен поднимать многотонные предметы и крутить их в воздухе, как перышко. В ураган лучше не попадать мелким судам, выжить шанса не будет. Предварительно надо узнавать прогноз погоды, если вы решили выйти в море. И соотносить скорость ветра по шкале силы ветра с возможными рисками. Ураган приносит разрушения, как в море так и на суше.