Шкала Бофорта — это 12-бальная шкала, которая принята для приближенной оценки скорости ветра по его воздействию на наземные предметы или по волнению в открытом море Всемирной метеорологической организацией. В шкале принята оценка средней скорости ветра на высоте 10 м, измеренной на открытой поверхности.
Шкала оценки силы ветра была разработана английским адмиралом Фрэнсисом Бофортом в 1806 году. Однако в международной синоптической практике она была принята только в 1874. Используется до сих пор. Ранее в шкале не приводилась скорость ветра (она была добавлена только в 1926 году). В 1955 году были внесены изменения, для того чтобы различать ураганные ветры шкала была расширена до 17 баллов.
Шкала Бофорта была разработана в 1806 году английским адмиралом сэром Фрэнсисом Бофортом (1774 — 1857). С их помощью можно оценить силу ветра, исходя из воздействия ветра. Он варьируется от силы 0 (затишье) до силы 12 (ураган).
Первоначально шкала Бофорта служила таблицей дифферента для фрегатов. С увеличением скорости ветра делалось все больше и больше рифов (уменьшалась площадь парусности). Полезность этой таблицы была быстро признана, поэтому она стала обязательной в британском флоте в 1838 году по приказу Адмиралтейства. С тех пор шкала Бофорта также используется в мореплавании по всему миру.
Шкала Бофорта расширена вверх по шкале торнадо Фудзиты или шкале ураганов Саффира-Симпсона.
Шкала Бофорта измеряет среднюю скорость ветра в течение десяти минут, используемую в морской среде.
Он варьируется от 0 до 12 и был изобретен в 1805 году британским адмиралом Фрэнсисом Бофортом. 0 соответствует отсутствию ветра (менее 1 км/ч), 12 – урагану (более 118 км/ч). Между ними мы находим различные типы ветра (бриз, свежий ветер, шторм, ураган).
Хотя скорость ветра можно измерить более точно с помощью анемометра, эта шкала очень полезна для моряков, чтобы оценить силу ветра, просто наблюдая за его воздействием на море.
Первоначально каждая «сила» соответствовала конфигурации парусов кораблей того времени. С тех пор мы прибавили несколько градусов, но принцип остается в силе: между силой 0 и силой 3 «нормальному» паруснику не хватает ветра для работы на полной мощности, между силой 3 и 5 все нормально, при силе 5 начинаем серьезно уменьшать полотно, выше силы 7 становится тяжело, а выше силы 9 это выживание.
Метеорологические службы проводят постоянную оценку, позволяющую всем мореплавателям знать состояние моря.
Формула расчета для самых заинтересованных
Для оценки степени по шкале Бофорта или скорости ветра можно использовать следующие оценки:
Ниже 8 баллов по шкале Бофорта
Скорость ветра как функция градуса: V ≈ 5 x (B – 1)
Градус в зависимости от скорости ветра: B ≈ V/5 + 1
От 8 по шкале Бофорта
Скорость ветра в зависимости от градуса: V ≈ 5 x B
Градус в зависимости от скорости ветра: B ≈ V/5
B: степень по шкале Бофорта
V: скорость ветра в узлах
Баллы шкалы Бофорта
Шкалу силы ветра предложил для мореплавателей адмирал из Англии Френсис Бофорт в 1806 году. Адмирал был еще и гидрографом, поэтому он придумал, что силу ветра можно определить по парусности, которую способно вынести судно в момент ветра. Но когда парусный флот постепенно сошел на нет, с развитием пароходства, стали смотреть на силу ветра по скорости — милях в час или, например, метрах в секунду. Однако теперь уже стали именно скорость записывать в школу силы ветра. И шкала Бофорта продолжила свое существование и дальше. В школе Бофорта 12 баллов, однако в последнее время шкалу уже расширили до 17 баллов.
Значения в шкале Бофорта отличаются для разных стран. Так в России и в Европе цифровые данные совершенно разные. Например, в России принимается, что ветер в 6 баллов — это ветер со скоростью от 9,9 м/с до 12,4 м/с, а в Европе принимается интервал от 10,8 м/с до 13,8 м/с.
0 баллов. Это или полное безветрие, или ветер со скоростью 0,5 м/с. При этом если сравнивать с водой, то вода спокойная и зеркально-гладкая. Полный штиль.
1 балл. Это ветер тихий, скорость которого не более 1,5 м/с. На воде можно заметить небольшую рябь.
2 балла. Легкий ветерок. Его скорость равна 3,5 м/с. На воде можно заметить уже небольшие волны, высотой примерно 5-10 см.
3 балла. Ветер имеет скорость от 3,5 м/с до 5,5 м/с, однако все еще называется слабым ветром. На воде гребни волн уже опрокидываются, но пена (если мы берем в рассмотрение море) пока еще прозрачная, не белая. При таком ветре будут развеваться флаги, а над трубой дымок вытягивается в сторону, в которую дует ветер.
4 балла. Ветер умеренный, имеет скорость от 5,5 м/с до 8 м/с. Это уже серьезная непогода. Волны начинают загибаться, образуя, так называемые «барашки». Шлюпкам и беспарусным лодкам желательно уже не выходить в море.
5 баллов. Ветер в 5 баллов называется свежим ветром. Потому что он уже несет капельки воды, отрывая их с водной поверхности. Скорость свежего ветра от 8 м/с до 11 м/с. Ветер способен переносить по воздуху мелкие предметы, мусор. Волны уже большие и повсюду на них можно увидеть завихрения. Смотрите рисунок. Матросам на шлюпках и швертбортах надо тщательно заниматься откренкой.
6 баллов. Этот ветер в 6 баллов считается сильным. Его скорость от 11м/с до 13,5 м/с. Волны имеют значительную высоту, слышится гудение и завывание. Ветер может срывать с волн пену. Желательно не выходить в море яхтам в такой ветер.
7 баллов. Крепкий ветер. От тринадцати с половиной до шестнадцати метров в секунду. Пена вытягивается полосами по склонам волн. Свист в снастях делается сильнее, возникают затруднения при ходьбе против ветра.
8 баллов. Крепкий ветер имеет скорость от 16 м/с до 19 м/с. Трудно даже идти против такого ветра, говорить сложно. Высота волн в среднем 5,5 метров, максимум 7,5 метров. Ветер на суше ломает сучья деревьев.
9 баллов. Это уже штормовой ветер, штормом называется ветер, имеющий скорость от 19 м/с до 22 м/с. При таком ветре высота волно в среднем 7 м, максимум 10,5 м. Желательно не оказываться в шторм на корабле в море. Даже мощному кораблю угрожает опасность.
10 баллов. Ветер в 10 баллов это сильный шторм. Такой ветер разгоняется до скорости в интервале от 22 м/с до 25 м/с. В воздухе вода, видимость нулевая, ветер такой силы способен разрушать постройки и топить судна в море. Волны достигают высоты 9 м, максимум 12,5 м. Сильный шторм редко бывает на суше, это всегда ЧП.
11 баллов. Этот ветер называется «жестокий шторм». Ветер со скоростью от 25 м/с до 30 м/с. Разрушает судна, море скрыто под пеной, на море только высокие волны высотой в среднем 11,5 метров, с максимальной высотой 16 метров.
12 баллов. Ветер максимальной силы называется ураган, его скорость выше 30 м/с. Этот ветер легко узнать, по создаваемой им воронке, способной затягивать все в себя. Ветер очень сильный и способен поднимать многотонные предметы и крутить их в воздухе, как перышко. В ураган лучше не попадать мелким судам, выжить шанса не будет. Предварительно надо узнавать прогноз погоды, если вы решили выйти в море. И соотносить скорость ветра по шкале силы ветра с возможными рисками. Ураган приносит разрушения, как в море так и на суше.
Новые вопросы
- Как написать (2·5)·(2·5)·(2·5), используя степени?
- Na2CO3 + HCL запишите уравнения в молекулярном, полном и сокращенном ионно-молекулярном виде
- Расставьте коэффициенты в реакции Al + H2O = Al(OH)3 + H2
- Допишите схему реакции: Al+…=Al(OH)3
- Осуществите цепочку превращений Ba→Ba(OH)2→Ba(NO3)2→BaSO4
- Составьте молекулярное и ионное уравнения CuSO4+NaOH->
- Для вещества CH2=CH-CH=CH2 составьте структурные формулы одного изомера и одного ближайшего гомолога, назовите все вещества.
- FeCl3+NaOH=? Уравнение реакции
- К какому типу химической реакции относится образование оксида железа (II) в результате: 1) взаимодействия железного гвоздя с водой 2) прокаливания гидроксида железа (II) 3) сжигания железных опилок в кислороде 4) термическое разложение карбоната железа (II) без доступа воздуха?
- Сколько будет 8 умножить на 8?